RAV4 2026 hybride ou hybride rechargeable : réponses aux questions clés
23 janvier 2026,
Le Toyota RAV4 2026 marque un virage majeur pour le VUS compact le plus vendu au Canada. Pour la première fois, tous les RAV4 vendus au Canada sont équipés d'un groupe motopropulseur électrifié – soit un véhicule électrique hybride (VÉH) ou un véhicule électrique hybride rechargeable (VÉHR). Si vous envisagez le RAV4 redessiné, vous vous posez probablement des questions sur le fonctionnement de ces systèmes, leurs performances et celui qui convient le mieux à vos besoins de conduite.
Le système hybride de cinquième génération de Toyota fait ses débuts sur le RAV4 VÉH, tandis que les modèles VÉHR introduisent un système hybride rechargeable de sixième génération offrant une autonomie électrique prolongée et une puissance accrue. Les deux groupes motopropulseurs sont livrés de série avec la traction intégrale sur toutes les versions. Que vous vous interrogiez sur la consommation de carburant, les options de recharge ou les performances réelles, ce guide couvre les détails essentiels.
Quoi de neuf dans le système hybride du RAV4 2026 ?
Le RAV4 VÉH 2026 introduit le système hybride de cinquième génération de Toyota dans le segment des VUS compacts. Ce groupe motopropulseur actualisé combine un moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur électrique et des composants améliorés – notamment une boîte-pont redessinée, une unité de contrôle de puissance et une batterie. Le résultat est une puissance nette du système portée à 236 chevaux, contre 219 chevaux pour la génération précédente.
Les ingénieurs de Toyota ont perfectionné presque tous les éléments du système hybride pour offrir de meilleures accélérations et une consommation de carburant réduite. La batterie et l'unité de contrôle de puissance actualisées travaillent ensemble pour optimiser le flux d'énergie, tandis que la puissance accrue du moteur électrique procure une réponse plus vive à bas régime. Tous les modèles RAV4 VÉH vendus au Canada sont livrés de série avec la traction intégrale.
Quelle puissance offre le VÉHR ?
Le RAV4 VÉHR 2026 développe jusqu'à 320 chevaux nets – une augmentation de 18 chevaux par rapport au système hybride rechargeable sortant. Ce groupe motopropulseur VÉHR de sixième génération combine un moteur quatre cylindres de 2,5 litres avec deux moteurs électriques et une batterie de traction à haute capacité, offrant des accélérations franches et une puissance de dépassement réactive.
Toyota a adopté des semi-conducteurs en carbure de silicium sur l'essieu avant pour atteindre une plus grande efficacité et une miniaturisation accrue. Ces composants avancés, combinés à la batterie de plus grande capacité, permettent au VÉHR d'offrir à la fois une autonomie électrique prolongée et une puissance supérieure. Le système entraîne les quatre roues grâce à la traction intégrale de série.
Quelle est l'autonomie électrique du VÉHR ?
Le RAV4 VÉHR 2026 offre une autonomie électrique estimée par le constructeur de 80 kilomètres – une augmentation de 20 % par rapport à la génération précédente. Cette autonomie prolongée permet à de nombreux conducteurs d'effectuer leurs trajets quotidiens, leurs courses et leurs déplacements courts sans consommer d'essence.
Une fois la batterie épuisée, le système passe en mode hybride, où le moteur à essence et les moteurs électriques travaillent ensemble pour maximiser l'efficacité. La capacité accrue de la batterie et la gestion énergétique améliorée contribuent à cette autonomie électrique prolongée.
Comment recharger le RAV4 VÉHR ?
Le RAV4 VÉHR 2026 offre des options de recharge flexibles. Tous les modèles VÉHR sont équipés d'un chargeur embarqué CA de 11 kilowatts, permettant une recharge plus rapide à domicile ou aux bornes publiques standard. Les versions SE, XSE et GR SPORT VÉHR sont équipées d'une prise de recharge J1772, le connecteur standard pour la recharge de niveau 2 au Canada.
Pour les conducteurs qui ont besoin d'une recharge plus rapide, le VÉHR XSE avec ensemble Technologie comprend la capacité de recharge rapide CC grâce à une prise CCS (Combined Charging System). Cela permet à la batterie de passer de 10 % à 80 % en environ 30 minutes aux bornes de recharge rapide compatibles.
Quelle consommation de carburant pouvez-vous espérer ?
Le RAV4 VÉH 2026 offre une excellente efficacité énergétique sur toutes les versions :
- LE à traction intégrale : 5,1 L/100 km ville, 6,0 L/100 km route, 5,5 L/100 km combiné
- XLE à traction intégrale : 5,2 L/100 km ville, 6,1 L/100 km route, 5,7 L/100 km combiné
- Woodland à traction intégrale : 5,7 L/100 km ville, 6,7 L/100 km route, 6,2 L/100 km combiné
- Limited à traction intégrale : 5,4 L/100 km ville, 6,3 L/100 km route, 5,8 L/100 km combiné
- XSE à traction intégrale (VÉH) : 5,4 L/100 km ville, 6,3 L/100 km route, 5,8 L/100 km combiné
La version Woodland à traction intégrale, avec ses pneus tout-terrain et sa garde au sol légèrement supérieure, affiche des chiffres légèrement plus élevés. Ces cotes reflètent les gains d'efficacité du système hybride de cinquième génération.
Quelles versions sont offertes en VÉH ou en VÉHR ?
La gamme RAV4 2026 propose sept versions distinctes, avec des options de groupe motopropulseur variant selon la version :
- Versions VÉH uniquement : LE, XLE, XLE avec ensemble Premium, Limited, Woodland
- Versions VÉHR uniquement : SE, GR SPORT
- Offertes en VÉH et en VÉHR : XSE, XSE avec ensemble Technologie
La version GR SPORT, développée en partenariat avec Toyota GAZOO Racing, n'est offerte qu'avec le groupe motopropulseur VÉHR. Toutes les versions, quel que soit le groupe motopropulseur, sont livrées de série avec la traction intégrale.
Comment fonctionne la traction intégrale avec le système hybride ?
Tous les RAV4 2026 vendus au Canada sont équipés de série de la traction intégrale. Le système hybride entraîne les roues avant par l'intermédiaire du moteur électrique principal et du moteur à essence, tandis qu'un moteur électrique arrière dédié fournit un couple supplémentaire à l'essieu arrière au besoin. Ce système à la demande répartit la puissance de façon dynamique.
Le système de traction intégrale travaille avec le groupe motopropulseur hybride, surveillant le patinage des roues et les conditions routières pour optimiser la motricité. Les conducteurs bénéficient d'une tenue de route confiante sur chaussée mouillée, routes enneigées et gravier meuble sans sacrifier l'efficacité énergétique. Le système fonctionne silencieusement et automatiquement.
Quelle est la capacité de remorquage ?
Le RAV4 2026 offre une capacité de remorquage accrue sur certaines versions. Les versions VÉH XLE, Woodland, XSE et Limited peuvent remorquer jusqu'à 1 588 kg (3 500 lbs), tout comme les versions VÉHR SE et XSE. Cette capacité rend le RAV4 adapté au remorquage de petites roulottes, de remorques utilitaires et d'autres charges modérées.
La version Woodland est équipée de série d'un attelage de remorquage. Les autres versions peuvent nécessiter l'ajout d'un attelage et d'un faisceau de câblage. Les conducteurs doivent toujours consulter le manuel du propriétaire pour connaître les procédures de remorquage appropriées et la répartition du poids.
Quels dispositifs de sécurité sont offerts de série ?
Le RAV4 2026 introduit le Toyota Safety Sense 4.0 de série sur toutes les versions. Cette suite de sécurité active actualisée améliore les capacités de détection pour des systèmes comme le système précollision avec détection des piétons et l'assistance au maintien de voie. Le système utilise des capteurs et un logiciel améliorés pour identifier les dangers potentiels.
Les dispositifs de sécurité de série supplémentaires comprennent le système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale arrière, qui aide à détecter les véhicules dans les voies adjacentes et derrière le RAV4 lors des manœuvres de recul. Le RAV4 introduit également un nouvel enregistreur de conduite intégré de série, qui utilise les caméras extérieures pour capturer les événements manuels et déclenchés.
Quand le RAV4 sera-t-il disponible ?
Les modèles RAV4 VÉH 2026 arriveront chez les concessionnaires Toyota partout au Canada plus tard ce mois-ci. Ces versions – LE, XLE, XLE avec ensemble Premium, Limited, Woodland et XSE VÉH – seront bientôt disponibles pour des essais routiers et l'achat. La gamme VÉH répond à un large éventail de besoins, de la LE axée sur le rapport qualité-prix à la Woodland prête pour l'aventure et à la Limited riche en technologies.
Les modèles RAV4 VÉHR 2026, incluant les SE, XSE VÉHR, XSE avec ensemble Technologie VÉHR et GR SPORT, arriveront chez les concessionnaires plus tard ce printemps. Les prix et les détails supplémentaires pour la gamme VÉHR seront annoncés à l'approche de la date de mise en vente. Les conducteurs intéressés par le groupe motopropulseur hybride rechargeable peuvent communiquer avec leur concessionnaire Toyota local pour obtenir des mises à jour sur la disponibilité.
Découvrez le RAV4 2026 chez Toyota Gatineau
Le Toyota RAV4 2026 franchit une étape importante pour le VUS compact le plus vendu au Canada, alliant l'efficacité électrifiée à la polyvalence et aux aptitudes que les conducteurs attendent. Que vous soyez attiré par le VÉH économe en carburant ou par l'autonomie électrique prolongée du VÉHR, le RAV4 redessiné offre un excellent mélange de performances, de technologies et de rapport qualité-prix.
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